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水路運輸經(jīng)營者有哪些情形的，由海事管理機構依法予以處罰
《國內(nèi)水路運輸管理條例》
一、第三十八條 水路運輸經(jīng)營者有下列情形之一的，由海事管理機構依法予以處罰：
（一）未按照規(guī)定配備船員或者未使船舶處于適航狀態(tài)；
（二）超越船舶核定載客定額或者核定載重量載運旅客或者貨物；
（三）使用貨船載運旅客；
（四）使用未取得危險貨物適裝證書的船舶運輸危險貨物。
二、其他的相關規(guī)定：
第三十三條 未經(jīng)許可擅自經(jīng)營或者超越許可范圍經(jīng)營水路運輸業(yè)務或者國內(nèi)船舶管理業(yè)務的，由負責水路運輸管理的部門責令停止經(jīng)營，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3萬元的，處3萬元以上15萬元以下的罰款。
第三十四條 水路運輸經(jīng)營者使用未取得船舶營運證件的船舶從事水路運輸?shù)?，由負責水路運輸管理的部門責令該船停止經(jīng)營，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。
從事水路運輸經(jīng)營的船舶未隨船攜帶船舶營運證件的，責令改正，可以處1000元以下的罰款。
第三十五條 水路運輸經(jīng)營者未經(jīng)國務院交通運輸主管部門許可或者超越許可范圍使用外國籍船舶經(jīng)營水路運輸業(yè)務，或者外國的企業(yè)、其他經(jīng)濟組織和個人經(jīng)營或者以租用中國籍船舶或者艙位等方式變相經(jīng)營水路運輸業(yè)務的，由負責水路運輸管理的部門責令停止經(jīng)營，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足20萬元的，處20萬元以上100萬元以下的罰款。
第三十六條 以欺騙或者賄賂等不正當手段取得本條例規(guī)定的行政許可的，由原許可機關撤銷許可，處2萬元以上20萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得；國務院交通運輸主管部門或者負責水路運輸管理的部門自撤銷許可之日起3年內(nèi)不受理其對該項許可的申請。
第三十七條 出租、出借、倒賣本條例規(guī)定的行政許可證件或者以其他方式非法轉(zhuǎn)讓本條例規(guī)定的行政許可的，由負責水路運輸管理的部門責令改正，沒收違法所得，并處違法所得1倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3萬元的，處3萬元以上15萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，由原許可機關吊銷相應的許可證件。
偽造、變造、涂改本條例規(guī)定的行政許可證件的，由負責水路運輸管理的部門沒收偽造、變造、涂改的許可證件，處3萬元以上15萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
第三十九條 水路旅客運輸業(yè)務經(jīng)營者未為其經(jīng)營的客運船舶投保承運人責任保險或者取得相應的財務擔保的，由負責水路運輸管理的部門責令限期改正，處2萬元以上10萬元以下的罰款；逾期不改正的，由原許可機關吊銷該客運船舶的船舶營運許可證件。
廣州市船舶交易管理規(guī)定
條 為加強船舶交易管理，保障船舶交易雙方的合法權益，根據(jù)有關法律、法規(guī)，結合本市實際情況，制定本規(guī)定。第二條 凡在本市行政區(qū)域內(nèi)進行船舶交易的適用本規(guī)定。第三條 廣州市航務管理局是船舶交易管理的主管部門，其廣州市船舶交易管理機構負責本規(guī)定的實施。
工商行政管理部門參與船舶交易行為的監(jiān)督管理。
船舶登記、船舶檢驗、物價、稅務、公安等有關部門，根據(jù)各自的職責和本規(guī)定，協(xié)同做好船舶交易管理工作。第四條 船舶交易實行交易管理制度。船舶交易雙方，必須到市船舶交易管理機構或其設在當?shù)氐墓ぷ鞑块T辦理船舶交易手續(xù)。第五條 辦理船舶交易手續(xù)，應交驗下列文件：
（一）船舶所有權登記證書和船舶國籍證書。
（二）船舶檢驗部門簽發(fā)的《交易船舶檢驗證明書》。
（三）罰沒的船舶，憑縣以上行政、司法部門的處理決定書。
（四）抵押的船舶，憑有效的證明。
（五）法律、法規(guī)規(guī)定需要提交的其他文件。第六條 下列船舶不準交易：
（一）所有權有異議的。
（二）不能按本規(guī)定第五條提交有效文件的。
（三）法律、法規(guī)規(guī)定不準買賣的。第七條 符合交易條件的船舶，交易雙方達成協(xié)議后，到船舶交易管理機構簽訂《船舶交易合同書》。第八條 船舶成交后，應依法納稅，由船舶交易管理機構開具船舶交易專用發(fā)票，并按物價管理部門的規(guī)定，由賣方繳交交易管理費。第九條 交易船舶按本規(guī)定辦理有關手續(xù)后，由市船舶交易管理機構出具有市船舶交易管理機構和工商行政管理部門共同簽發(fā)的《船舶交易證明書》。第十條 交易取得的船舶，所有人需持《船舶交易證明書》，按規(guī)定到有關部門辦理船舶所有權轉(zhuǎn)讓等手續(xù)。第十一條 《交易船舶檢驗證明書》、《船舶交易合同書》、《船舶交易證明書》由市船舶交易管理機構統(tǒng)一印制、統(tǒng)一管理。
船舶交易專用發(fā)票由稅務部門印制。第十二條 違反本規(guī)定、有下列行為之一的，由市船舶交易管理機構按以下規(guī)定處理：
（一）擅自交易或變相買賣船舶的，除責令依法辦理交易登記手續(xù)外，并對交易雙方分別處以1000元以上10000元以下罰款。
（二）偽造、涂改證書交易的，其交易無效，并對責任人處以2000元以上20000元以下罰款。
（三）瞞報交易額少交管理費的，除責令補交管理費處，并對當事人按補交管理費額處以1至3倍罰款。
（四）違反船舶交易管理的其他行為，按有關規(guī)定處理。第十三條 在船舶交易中違反工商、稅務法律、法規(guī)的，由工商、稅務行政管理部門處理；違反《中華人民共和國治安管理處罰條例》的，由公安機關處理；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。第十四條 當事人對行政處罰不服的，可在接到處罰決定書之日起15日內(nèi)向上一級主管部門申請復議或向人民法院提起訴訟。受理申請復議的部門應在接到申請書之日起2個月內(nèi)作出復議決定，當事人對復議決定不服的，可在接到復議決定書之日起15日內(nèi)向人民法院提起訴訟。當事人逾期不申請復議，不提起訴訟，又不履行處罰決定的，由作出處罰決定的部門申請人民法院強制執(zhí)行。第十五條 船舶交易管理機構的工作人員和有關人員違反本規(guī)定，以權謀私，侵害交易者合法權益或擾亂船舶交易管理秩序的，由其所在單位或主管部門視其情節(jié)輕重，分別給予行政處分或經(jīng)濟處罰；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。第十六條 按照船舶檢驗部門批準的設計圖紙和有關文件新造的船舶，以及用于部隊、公安、海關、漁業(yè)生產(chǎn)和體育運動等特種用途的船舶（艇），不適用本規(guī)定。第十七條 本規(guī)定所稱船舶是指各類機動、非機動船舶以及其他水上移動裝置，但是船舶上裝備的救生艇筏和長度小于5米的艇筏除外。第十八條 本規(guī)定自公布之日起施行。
廣州市人民政府1990年1月18日頒布的《廣州市船舶交易管理暫行規(guī)定》同時廢止。
一艘出海釣魚的船多少錢？
這個范圍太大了，一艘舊的玻璃鋼小船更多幾百塊錢，就算新的也不貴，近海劃劃船釣釣魚沒問題。想要跑遠點就必須有動力設備和導航設備，以及通訊等等，船也必須要大一點，能抗一定的風浪，這就至少要幾萬到幾十萬不等。更好的設施完備設施齊全舒適的得幾百萬到幾千萬，豪華游艇要過億了。
做一3、米長1米寬不銹鋼小船大約多少錢
計算如下：一、說明1、板面上部荷載為普通宿舍樓取值2、板的砼標號選C203、板厚選200厚（160試配，超筋）4、后墻也按240墻計算支座5、按無梁板設計，因為下方為磚墻無法設置有效的梁支座。
為什么不選擇不銹鋼制造船？
不銹鋼制造船成本大。因為工藝比較復雜，不銹鋼的切割、焊接等要求工藝水平高，會增加造船成本、延長造船周期，從根本導致船價過高。另外，現(xiàn)在的碳鋼材料對于一般的船舶而言已經(jīng)足夠用，對于生銹等問題，只要處理得當，完全可以滿足全壽命需要。
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